Cosa fare con una bicicletta che ha trascorso l'inverno in un seminterrato o in un vano portaoggetti? Piotr Mitko, l'autore del blog piotrmitko.com, suggerisce come preparare una bicicletta per le gite primaverili.

Pulisci, ispeziona, lubrifica, gonfia, fai un giro e, se necessario, regola e fai un altro giro: ecco cosa devi fare per iniziare bene la stagione ciclistica. In questo modo la tua bici ti darà molti anni di utilizzo Inizia il tuo check-up di primavera pulendo la tua bici. Utilizzare una spugna o un panno imbevuto per questo. Non lavare con acqua in pressione, per non danneggiare le parti sensibili all'acqua, ad esempio mozzi, movimento centrale o timoni. Per pulire la catena, la cassetta (set di pignoni), gli ingranaggi e le pedivelle, puoi usare benzina, ad esempio benzina, che puoi acquistare in qualsiasi negozio industriale, o un altro agente che scioglie bene il grasso. Pulire accuratamente le parti lubrificate internamente, come mozzi, serie sterzo (cuscinetti che consentono al volante di girare) e pedali. Il panno deve essere solo leggermente umido per non dilavare il grasso solido tra le parti mobili. Usa un altro panno pulito per pulire l'intera bici, rimuovendo polvere e fango.

Il ciclismo ei suoi vantaggi

Pulizia

È meglio rimuovere l'unità per pulirla a fondo. Rimuovere la ruota posteriore e la catena senza attrezzi. Questo ti permetterà di pulire il fango dagli ingranaggi usando un panno imbevuto di benzina. Se vuoi farlo perfettamente, rimuovi la cassetta. Immergilo in un contenitore con benzina, scuotilo più volte e attendi che lo sporco si dissolva e cada sul fondo. Per rimuovere la cassetta avrai bisogno di strumenti: una chiave per cassetta e il cosiddetto uno stick che immobilizza la cassetta mentre la si svita. Allo stesso modo, pulire la catena: sciacquarla con benzina. Le ruote dentate sono molto più facili da raggiungere, quindi puoi pulirle senza toglierle.

Valutazione del danno

L'unità pulita funzionerà in modo diverso. A volte è peggio - a volte le maschere di fango in una certa misura il sistema è fortemente usurato. Per valutare se la catena è ancora in buone condizioni, controlla il grado della sua estensione con un metro che puoi acquistare per una decina di zloty, oppure chiedilo in un punto di assistenza biciclette. Non lo pagherai. Se sostituisci la catena prima che la sua estrazione superi l'1%, allungherai la vita della cassetta. La catena di tensionamento taglia i pignoni e i denti si assottigliano nel tempo. Pignonisi consumano a velocità diverse perché ne usi alcuni più spesso. Se i denti sui pignoni sono di forma chiaramente diversa, la cassetta e la catena devono essere sostituite. Anche in questo caso, se lo fai abbastanza presto, eviterai la sostituzione dei dischi della pedivella Esamina i cavi per i freni e gli ingranaggi. Se non si muovono agevolmente, puoi versare una goccia d'olio nei gusci esterni (protettori dei cavi esterni, solitamente di plastica). Potrebbe essere uguale alla catena. Se ciò non migliora le loro prestazioni, potrebbero essere arrugginiti o sfilacciati. Quindi possono essere sostituiti insieme alle armature.

Usura dei freni

Controllare lo stato delle pastiglie dei freni. Le nuove pastiglie hanno scanalature sui freni a cerchione. Grazie a loro è possibile valutare il grado di usura dei freni. Se le scanalature sono sparite, le pastiglie devono essere sostituite. Se la forza frenante è troppo debole, girare più volte la vite di regolazione sull'impugnatura e, se non aiuta, tirare il cavo con una pinza dal lato del freno. Nel caso dei rivestimenti dei dischi, il loro spessore minimo è specificato dal produttore. Se i freni non funzionano correttamente e non è colpa delle pastiglie usurate, necessitano di una regolazione. La procedura dipende dal produttore, quindi è meglio trovare il manuale del tuo modello su Internet.

Lubrificazione

Quando la catena pulita è asciutta di benzina, lubrificarla. Utilizzare un lubrificante per la catena della bicicletta. Nient' altro! Non consiglio un lubrificante spray, perché non sarà solo sulla catena, ma ovunque. Applicare una goccia di olio su ciascuna maglia. Lascia che il grasso si depositi tra le lame, quindi asciuga la catena con un panno pulito. La catena va lubrificata internamente, non esternamente, in modo che non si attacchi ai pignoni, non catturi lo sporco e che la successiva pulizia della bici richieda molto meno tempo. Lubrificare regolarmente la catena, non farla mai cigolare. Inoltre, spruzzare alcune gocce di olio tra le altre parti mobili: nei cardini delle ganasce dei freni, degli ingranaggi, degli assi dei pedali.

Gonfiaggio

Se si dispone di una pompa con manometro, gonfiare il pneumatico come consigliato dal produttore. Troverai informazioni sulla pressione ottimale sul lato del pneumatico. Sono dati in unità PSI. Quando pompate in base alla sensazione, fatelo abbastanza duramente. Se stai flettendo la gomma con il pollice, deve assolutamente essere gonfiata. Se hai camere d'aria con valvole per auto, puoi guidare fino a una stazione di servizio e gonfiare le gomme con un compressore automatico. Scoprirai qual è la sua durezza consigliata. I pneumatici sono danneggiati dal passare del tempo. Controllare se la gomma è fragile, incrinata o usurata, perché guidare ulteriormente con tali pneumatici può essere pericoloso.

Prova su strada

Infine, controlla che non ci siano ronzii quando la bici viene lasciata caderequalche centimetro di altezza sulle ruote e stringere l'eventuale gioco. Se i freni funzionano e le ruote sono imbullonate, fai un giro di prova. Prestare attenzione a qualsiasi rumore di disturbo durante la guida. Se il cambio marcia non è fluido, è comunque necessario regolare le marce. Qui troverai le istruzioni su come regolare il deragliatore anteriore e posteriore.

In caso di problemi …

Un'ispezione completa della bicicletta include anche il controllo dell'ammortizzatore, dei timoni, dei cuscinetti e del centraggio delle ruote. Tuttavia, finché non si riscontrano problemi con queste parti, non forzare l'ispezione. Inoltre, il controllo di questi elementi richiede abilità e spesso attrezzature speciali. È meglio affidare alcune attività a specialisti. Non costa molto e risparmierai tempo. Buon viaggio!

AZIONE DI PARTNERSHIP (fonte: materiale per la stampa PZU Zdrowie)

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ABC degli esercizi