Frenare sui pattini a rotelle è un'abilità di base che dovrebbe essere padroneggiata prima di andare a un rally per le strade. Puoi frenare in 4 modi: con il freno, con un aratro, con il metodo "T" e girando. Guarda il video in cui l'istruttore Michał Machowski mostra la corretta tecnica di frenata sui rulli e dà utili consigli ai principianti.

Contenuto:

  1. Frenatura dei rulli con il freno
  2. Frenare sui rulli con un aratro
  3. Frenatura rulli con T-stop
  4. Frenatura del rullo mediante rotazione

Frenare sui pattini a rotelleè il secondo punto, dopo la guida in avanti, obbligatorio per imparare ad andare sui pattini a rotelle. Non c'è bisogno di convincere nessuno che questa abilità migliora notevolmente la sicurezza di guida e ti consente di muoverti più liberamente per le strade. Tuttavia, molti principianti cercano di imparare a frenare in modo intuitivo o semplicemente a fermarsi colpendo il prato o afferrando un oggetto stabile come una recinzione: questi possono essere efficaci, ma solo fino a quando non causano una caduta. Per frenare in modo rapido e sicuro, devi imparare alcuni consigli tecnici e poi metterli in pratica.

Guarda i video in cui l'istruttore Michał Machowski mostra passo dopo passo come frenare correttamente sui rulli in quattro modi. Ogni successivo richiede un po' più di pratica nella guida, ma vale la pena testarli tutti per scegliere il metodo migliore per te.

Frenatura dei rulli con il freno

Il freno è collegato a tutti i modelli di pattini in linea ricreativi. È fissato alla scarpa destra con una vite. I pattinatori esperti generalmente decidono di rimuovere il freno perché intralcia le acrobazie più complicate. I principianti dovrebbero provare questo metodo di frenata grazie alla tecnica semplice.

Come frenare con il freno?Assumere una posizione di equilibrio, ovvero piegare le ginocchia e piegarsi leggermente in avanti in modo che la punta della scarpa, il ginocchio e le spalle siano in linea. Trasferisci il peso sulla gamba sinistra e fai scorrere la gamba destra con il freno in avanti parallelo alla parte anteriore, sollevando la punta del rullo verso l' alto. Tenere entrambe le gambe equidistanti l'una dall' altra, circa alla larghezza delle spalle. In frenata, non piegarsi troppo in avanti, per non perderesaldo

Frenare sui rulli con un aratro

La frenata con l'aratro richiede una disposizione dei rulli simile a quella della frenata con gli sci. Questa è una delle varianti tecnicamente più semplici, ma presenta diversi svantaggi. Tra l' altro, richiede molto spazio e l'arresto completo avviene solo dopo aver percorso una distanza considerevole.

Come frenare con un aratroInizia dalla posizione a spina di pesce: avvicina i talloni e punta le dita dei piedi verso l'esterno (i piedi dovrebbero essere a forma di V). Quindi, senza piegare le ginocchia, fai un passo molto ampio, in modo che i bordi interni dei rulli siano inclinati rispetto al suolo con l'angolo più piccolo possibile. Più si fa un passo, maggiore è l'attrito e più velocemente si può frenare. Quindi unisci di nuovo le gambe, puntando le punte delle scarpe verso l'interno. Durante la frenata, mantieni le gambe basse, inclinando il busto in avanti e spingendo indietro i glutei.

Frenatura rulli con T-stop

Questo è il metodo di frenata più diffuso, ma richiede una tecnica migliore rispetto alla frenata con un aratro o con un freno. Il nome "T-stop" deriva dalla caratteristica disposizione delle gambe, che ricorda la lettera "T".

Come frenare con il metodo a "T"?Piegare la gamba destra (o sinistra se è più comodo) al ginocchio, spostarla in avanti e spostare tutto il peso del corpo su di esso. Posiziona la gamba sinistra perpendicolarmente a destra e inclina il bordo interno verso il suolo, come se stessi trascinando il piede dietro di te. La cosa più importante è che la gamba anteriore sia tenuta dritta durante la frenata e che le spalle siano rivolte in avanti. Tieni la gamba dietro il più possibile dietro di te.

Frenatura del rullo mediante rotazione

Questo è uno dei tipi più avanzati di frenata. Consiste nel compiere una virata parziale (270 gradi) e fermarsi lateralmente nel senso di marcia. È più facile imparare questa versione della frenata se sappiamo come attivare i rulli.

Come frenare girando?Porta la gamba destra (o sinistra) in avanti, piegala leggermente nel ginocchio e sposta su di essa tutto il tuo peso corporeo. Punta le punte delle scarpe verso l'esterno. Metti l' altra gamba in linea. Quando inizi a girare, dopo aver completato un ¼ di giro (90 gradi), sposta immediatamente il peso sulla gamba sinistra. Tenere sempre i bordi interni dei rulli inclinati verso il centro (proprio come su un aratro). Prova a frenare a cavallo il più possibile - in questo modo migliorerai la tua stabilità e manterrai un maggiore controllo sui tuoi movimenti.

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