Guidare un'auto dopo essersi drogati comporta gli stessi rischi di bere e guidare. Per viaggiare in sicurezza su strada, il conducente deve essere completamente concentrato e in grado di prendere decisioni rapide. I farmaci compromettono questa efficienza e rendono impossibile guidare un'auto in sicurezza, il che può portare a gravi conseguenze. Scopri come marijuana, cocaina, LSD, ecstasy e altre droghe influiscono sul conducente.

La guida di drogacomporta un rischio di incidente simile e le stesse conseguenze legali del consumo di alcolici. Tutti ifarmaci , compresi i booster, interferiscono con i sensi e influiscono sulla capacità di guidare in sicurezza anche i conducenti più esperti.

Gli effetti dell'uso di droghe e della guida

A seconda della sostanza utilizzata, i farmaci possono avere effetti diversi sulle capacità psicomotorie di una persona. Alcuni ritardano, altri accelerano le reazioni, cambiano il modo di pensare e di percepire la re altà circostante. Gli effetti farmacologici più comuni che influiscono in modo significativo sulla capacità di guida includono:

  • distorsioni della percezione visiva (disturbi nell'alloggio, acuità visiva, velocità di reazione, nei casi più gravi, deliri visivi e allucinazioni);
  • distorsioni della percezione uditiva (disturbi dell'acuità uditiva, localizzazione della direzione da cui fluisce il suono, nei casi più gravi, deliri e allucinazioni uditive);
  • disturbi della concentrazione, dell'attenzione, della coordinazione psicomotoria e, di conseguenza, un notevole ritardo nel tempo di reazione;
  • distrazione dei processi di pensiero, incapacità di sintetizzare selettivamente informazioni, che nel traffico stradale contengono molti fattori ed è estremamente variabile in breve tempo;
  • fiducia in se stessi inadeguata con una capacità drammaticamente limitata di valutare correttamente il rischio sulla strada;
  • inducendo sonnolenza e affaticamento o aumentandole;
  • sintomi fisici indesiderati (nausea, vertigini, crampi muscolari e debolezza, mani tremanti, sudorazione, respiro più veloce o più lento, palpitazioni o grave rallentamento, vampate di calore e freddo);
  • instabilitàemotivi, irritabili, inclini a reazioni impulsive e aggressive, o viceversa - ansia;
  • disturbi psicotici molto gravi - allucinazioni-deliri: se si verificano durante la guida di un veicolo, creano immediatamente una situazione pericolosa per la vita.

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Guida in stato di ebbrezza - conseguenze

L'impatto finale dei farmaci su un singolo corpo umano è impossibile da prevedere e può essere ogni volta diverso! Dipende da molti fattori: il tipo di sostanza, la dose assunta, le caratteristiche psicofisiche della persona, l'immunità in un determinato giorno, il tempo, l'ora del giorno, il livello di affaticamento e persino ciò che abbiamo mangiato e bevuto! Inoltre, non puoi mai essere sicuro di cosa stai assumendo perché i farmaci possono essere mescolati con altre sostanze chimiche pericolose. Tuttavia, tutte queste misure limitano gravemente la capacità di guidare. A seconda dei farmaci assunti, i più popolari possono causare i seguenti effetti:

Anfetamine- stimola, dà un'apparente sensazione di miglioramento della concentrazione dell'attenzione, "affilando i sensi", che aumenta la fiducia in se stessi. In effetti, interrompe la percezione visiva e uditiva. I conducenti sotto la sua influenza tendono a condurre una guida rischiosa e spericolata ad alta velocità e la loro attenzione è distratta. Vedono un eccesso di dettagli non necessari per la guida e perdono la capacità di vedere quelli più importanti, come i segnali stradali! In queste circostanze, i conducenti trovano troppo difficile guidare, anche a velocità legali. In casi estremi, le anfetamine possono portare a svenimento e collasso, ovvero condizioni che creano un'immediata situazione pericolosa per la vita.

Marijuana, hash- rallentano e distorcono la percezione degli stimoli visivi e uditivi, provocano stati di apatia, euforia o indifferenza, a seguito dei quali il conducente, sotto la sua influenza, prende facilmente e rapidamente decisioni pericolose. Portano rapidamente all'esaurimento dell'attenzione e della concentrazione, ti fanno venire sonno senza essere consapevoli del rischio di addormentarti! In circostanze estreme, provocano psicosi o possono portare a insufficienza cardiorespiratoria.

Eroina- provoca disturbi dell'accomodazione visiva, e quindi disturbi visivi, soprattutto di notte. Rallenta anche le risposte agli stimoli uditivi. Inoltre, provoca uno stato di demenza e riduce la capacità di concentrazione, con dosi più elevate quasi a zero. Porta a una sensazione di beatitudine o indifferenza, anche di fronte alla situazione del traffico!Il conducente, sotto la sua influenza, non è in grado di valutare correttamente la propria velocità e non percepisce la maggior parte dei dettagli di ciò che sta accadendo sulla strada. L'eroina può farti addormentare al volante, svenendo a causa della soppressione dell'azione respiratoria e circolatoria.

Cocaina- il suo effetto sul conducente è simile a quello delle anfetamine, ma la cocaina disturba ulteriormente la consapevolezza del conducente. La percezione degli stimoli esterni può essere estremamente caotica, il conducente perde la capacità di analizzarli selettivamente. Di conseguenza, l'autista nota, ad esempio, il colore dei capelli e del viso dell'autista in un veicolo che sta solo passando, ma dall' altra parte non nota il segnale "Stop"! La cocaina aumenta anche la pressione sanguigna, la frequenza respiratoria e la frequenza cardiaca. Mentalmente, dà una sensazione di onnipotenza, che può portare a una guida audace e pericolosa.

LSD- particolarmente pericoloso a causa degli stati che provoca, cioè la sensazione di essere alienato dal proprio corpo, deliri, allucinazioni e delusioni. Disturba fortemente ogni valutazione e analisi della situazione su strada a livello di percezione, trasmissione e sintesi delle informazioni. Rappresenta una chiara minaccia per la vita sulla strada.

MDMA (ecstasy)- colpisce il conducente in modo simile alle anfetamine. Può dare al guidatore l'illusione di poter guidare anche quando è troppo stanco per farlo in sicurezza.

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