Sia una bicicletta che ha smesso l'inverno sia una che viene utilizzata tutto l'anno richiedono un'ispezione e una manutenzione approfondite prima dell'inizio della stagione. Se abbiamo alcune competenze tecniche, la pulizia di base e l'ispezione visiva possono essere eseguite a casa. Se non ti senti sicuro con le riparazioni della bicicletta, è meglio rivolgersi a un servizio comprovato.

Consigli per i ciclisti: ispezione e pulizia della bici

La pulizia sarà utile sia per l'attrezzatura che abbiamo guidato sulla neve, sia per l'attrezzatura che è stata conservata per l'inverno. Questa è la base per una revisione approfondita che ti consentirà di verificare se tutti i meccanismi e le parti sono operativi, afferma Karol Popławski dal sito web di Comfortable Rower. Tutto ciò di cui hai bisogno per pulire a fondo la tua bici è acqua calda e sapone o detersivo per piatti. - Si sconsiglia di pulire la bici con idropulitrici ad alta pressione - l'acqua potrebbe penetrare in punti particolarmente sigillati, come cuscinetti e mozzi. - avverte il tecnico dell'assistenza. Dopo aver lavato la bici, asciugarla accuratamente con un panno morbido, ad esempio in microfibra.

Freni bici efficienti: la base per una guida più sicura

Tornando in bicicletta dopo una pausa invernale, prima di tutto, curare la sicurezza di guida, iniziando dal controllare se i freni funzionano correttamente. Come si fa?

- Azionando i freni e spostando la bici avanti e indietro, possiamo verificare se è necessario serrare le viti nelle maniglie - spiega l'esperto. Se la ruota rotola anche con il bullone completamente svitato, si consiglia di stringere il cavo che si trova dietro il braccio del freno

Come controllare lo stato della catena sulla bici?

In bici senza cambio o con ingranaggi nascosti nel mozzo, possiamo facilmente controllare la tensione della catena, letteralmente con un dito. Se riusciamo a sollevarlo di più di 1 cm, tirare indietro la ruota o sostituire la catena.

Con una bicicletta con un sistema di trasmissione esterno, ad esempio una mountain bike, dovresti recarti in una stazione di servizio con uno strumento per misurare lo stato di usura della catena e allungarla o sostituirla.

Ciclismo - vantaggi

Gioco pericoloso nei cuscinetti e nel carrello

- Un mozzo allentato, ovvero l'asse della ruota, proprio come qualsiasi parte allentata di una bicicletta, può causare un'usura più rapida dell'attrezzatura e persino un grave incidente - spiega lo specialista. - Per verificare le condizioni del mozzo,con una mano afferriamo il telaio, con l' altra spostiamo la ruota da un lato all' altro. È meglio segnalare immediatamente qualsiasi gioco evidente a un centro di assistenza biciclette, dove verrà regolato. Occasionalmente ciò potrebbe richiedere la sostituzione di parti usurate. Allo stesso modo, controlliamo il funzionamento della biella: afferriamo la pedivella e la muoviamo lateralmente (verso l'interno e l'esterno della bici).

Se si allenta, è necessario stringere il braccio o addirittura sostituire il movimento centrale o la pedivella. Anche il buon funzionamento dell'auricolare è una parte importante per una guida sicura e una corretta manutenzione dell'attrezzatura. - Quando si inclina leggermente la bicicletta di lato, la ruota anteriore dovrebbe girare senza resistenza. Controllare i giochi stringendo il freno e spostando la bici avanti e indietro oltre che lateralmente. Possiamo regolare qualsiasi gioco da soli, ma se non siamo intuitivi rischiamo di distruggere i cuscinetti del timone, il che potrebbe causare un grave rib altamento - avverte Karol Popławski. Verificare anche eventuali altri collegamenti.

Prima della prossima stagione, rimuovere eventuali bulloni allentati su reggisella, volante, ruote e pedali.

Come controllare lo stato delle ruote della bici?

Ruote efficienti sono la base per iniziare con successo la nuova stagione. Innanzitutto, controlliamo le condizioni delle gomme: sgonfiando completamente le gomme e stringendo saldamente la gomma con le dita, possiamo vedere la trama della gomma. Anche la tensione dei raggi è importante: se sono allentati, è un segno che devono essere serrati con una chiave di centraggio ruota speciale. L'ultimo passaggio prima di iniziare un tour è gonfiare correttamente le ruote. Se le gomme si piegano più di un centimetro sotto di noi, la pressione è troppo bassa. Se dobbiamo gonfiare spesso le ruote in modo fastidioso, è segno che vale la pena sostituire la camera d'aria.

Se decidi di riparare il pneumatico da solo, ricorda di non utilizzare strumenti con un bordo affilato per fare leva sul pneumatico: è sufficiente un cucchiaio normale. Una corretta preparazione della bici per la stagione è garanzia di una guida sicura e piacevole. Se non siamo in grado di fare una revisione completa da soli e vogliamo essere sicuri che la bici funzioni perfettamente, usiamo i servizi di un servizio professionale.

Qual è il costo dell'ispezione pre-stagionale della bicicletta?

Il costo del regolamento di base è di circa 50 PLN, un sito Web più dettagliato può costare 100-150 PLN. Una spesa una tantum all'inizio della stagione può risparmiarci molti problemi nell'utilizzo dell'attrezzatura e ulteriori costi di riparazioni aggiuntive.

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