- La sicurezza prima di tutto
- Scegliere la strada - quando lungo la strada, quando lungo il sentiero e quando lungo il marciapiede?
- Dove stai andando? Mostralo!
- Il campanello non è arrogante!
- Andiamo avanti con la testa
- Biciclette con i mezzi pubblici
- Il sorriso e l'apertura aiuteranno
Torniamo dalle vacanze e saliamo in bicicletta per andare al lavoro, fare shopping o allenarci. Bartłomiej Wawak, l'attuale campione polacco di mountain bike, ti dice come guidare per non ferire te stesso e gli altri.
Come girare in bicicletta per la città per non mettere in pericolo te stesso e gli altri utenti della strada? Come vestirsi in modo che i vestiti non limitino i movimenti? Bartłomiej Wawak, il campione polacco di mountain bike, parla di questo e del valore del sorriso e della gentilezza sulla strada.
La sicurezza prima di tutto
Se abbiamo un tragitto più lungo per andare al lavoro, scegliamo un outfit sportivo che cambieremo una volta arrivati in azienda. I cappotti lunghi e gli abiti non solo hanno un impatto negativo sul comfort, ma possono anche farli impigliare negli elementi della bicicletta. D' altra parte, pantaloni o giacche attillati limiteranno i movimenti. La pista ciclabile non è una sfilata di moda. È più importante dell'aspetto che l'indumento sia comodo e non limiti i movimenti.
- Prima di tutto, dobbiamo ricordare la nostra sicurezza. Le giornate si accorciano sempre più, quindi spesso partiamo e torniamo quando fuori è buio. La base dovrebbe essere un casco, illuminazione ed elementi riflettenti che sosterranno la nostra visibilità sulla strada o sulla pista ciclabile.
Personalmente, penso che le luci lampeggianti accanto alla bici non abbiano un effetto positivo sulla sicurezza. Spesso passo i ciclisti a tarda sera e ho la sensazione che siano difficili da individuare a distanza. Sono decisamente un sostenitore delle luci fisse per biciclette - afferma Bartłomiej Wawak, l'attuale campione polacco di mountain bike, concorrente del Volkswagen Veicoli Commerciali MTB Team.
Scegliere la strada - quando lungo la strada, quando lungo il sentiero e quando lungo il marciapiede?
I regolamenti stradali regolano in dettaglio le regole del ciclismo. Se c'è una pista ciclabile lungo la strada o c'è una pista ciclabile separata, il ciclista è obbligato a usarle. La circolazione sul marciapiede è consentita con tre eccezioni: con un bambino di età inferiore a 10 anni, in condizioni estremamente sfavorevoli o quando: il marciapiede è largo almeno 2 m e la circolazione su strada è consentita a una velocità superiore a 50 km / h (nei centri abitati)
- Tuttavia, dobbiamo anche ricordare che noi siamo gli ospiti sul marciapiede e dobbiamo stare attenti ai pedoni, non a loro per noi - aggiunge Bartłomiej Wawak.
Importante:se pernon c'è pista ciclabile per i pedoni, è necessario guidare la bicicletta attraverso la zebra. In caso contrario, rischiamo una multa.
Un divieto di ingresso o di senso unico si applica anche alle due ruote. Guidare controcorrente non significa solo infrangere le regole, ma anche esporre se stessi e gli altri a una collisione. Qualsiasi brusca frenata o svolta può potenzialmente portare a una collisione. I ciclisti devono ricordare che gli airbag o la carrozzeria non li proteggeranno in caso di urto.
Dove stai andando? Mostralo!
La chiave per la sicurezza stradale è anche segnalare le tue intenzioni. Gli altri utenti della strada non possono prevedere cosa vogliamo fare se non lo mostriamo in anticipo. Non utilizzando alcun segnale di manovra, rischiamo effettivamente un incidente. Dovrebbe essere un'abitudine, come accendere un indicatore di direzione durante la guida.
Il campanello non è arrogante!
La campana è spesso associata a "inseguire" maleducati gli altri - è giusto? Dovremmo usarlo?
- Succede infatti che i ciclisti ne abusino, ad esempio guidando su un marciapiede sul quale non possono entrare. Tuttavia, un campanello per bicicletta è necessario e spesso ci aiuterà a scacciare alcuni pedoni dalla pista ciclabile o, quando si evita o si sorpassa, ci informa che siamo indietro - continua l'atleta.
Andiamo avanti con la testa
Il ritmo dei ciclisti varia. Alcune persone possono raggiungere la loro destinazione mantenendo il ritmo di allenamento, altre non hanno mai fretta. Quindi, spesso uno è davanti all' altro. È sicuro? - Se c'è un posto per questo, perché non sorpassare qualcuno? Possiamo usare un campanello per bicicletta che qualcuno sentirà davanti a noi o semplicemente chiamare "mi dispiace" in modo amichevole e, passando un altro partecipante del traffico, sorridere in ringraziamento per essere andato via - consiglia l'esperto.
Biciclette con i mezzi pubblici
Pioggia forte, gomma impigliata - in questi casi, spesso decidiamo di mettere il mezzo a due ruote su un tram o un autobus. È importante sottolineare che solo in alcune città puoi trasportare gratuitamente la tua bicicletta con i mezzi pubblici. Dovresti sempre ricordarti di prendere un posto appositamente designato. Tuttavia, se una persona disabile o un tutore con un bambino compare sull'autobus o sul tram, potremmo chiederci di lasciare il veicolo.
Il sorriso e l'apertura aiuteranno
Ogni volta che è possibile, cerchiamo di dare il via a veicoli più veloci, perché i loro conducenti, guidando con una fune tesa, non saranno contenti… A volte basta un po' di buone intenzioni.
- Il nostro positivol'energia non solo sulla bici, ma anche nella vita di tutti i giorni, ci semplificherà sicuramente la vita, come esemplificato da mia moglie sempre sorridente e parlante. Meglio un sorriso che un cipiglio sul tuo viso. E il miglior sorriso combinato con cortesia o uno scherzo - conclude Wawak.